Rechercher
Filters
Close

CINQUECENTO (pneumatic) [kW 1100 ÷ 7300]

RBY510 RBY515 RBY520 RBY525

PULVÉRISATION PNEUMATIQUE

Cette série particulière de brûleurs à fioul lourde a été conçu pour utiliser de l’air comprimé, ou alternativement du vapeur, comme fluide de pulvérisation, afin d’obtenir une meilleure efficacité de la combustion par rapport aux méthodes traditionnelle.
Ces brûleurs sont équipés de un gicleur basse pression qui non seulement réduit la consommation mais surtout de limiter l’usure de de l’ensemble du système d’atomisation.
Tous les brûleurs sont équipées ave un type de réglage progressif, ils sont complets du panneau électrique, groupe-pompe à fioul lourde et à installer séparément par l’utilisateur et disposent d’un système de nettoyage automatique de le gicleur à la fin du cycle de fonctionnement.
Dans l’usine, il doit y avoir de l’air comprimé ou de la vapeur à 6÷10 bars doit être disponible sur l’installation. Les brûleurs sont allumés par un pilote, alimenté par gaz Naturel ou du gaz Propane (sur demande, pilote à fioul domestique) et sont adaptés pour une viscosité allant jusqu’à 4.000 cSt à 50°C (530°E à 50°C).
Le brûleur standard est équipé d’un système d’air comprimé (le compresseur n’est pas inclus dans la fourniture).
Si vous choisissez comme fluide de pulvérisation le vapeur, le brûleur est modifié avec un kit spécifique.
La disponibilité de l’air comprimé est en tout cas nécessaire pour
- les démarrages à froid lorsqu’il n’y a pas de vapeur disponible ;
- contrôle des vannes et nettoyage automatique du gicleur.
Ces brûleurs sont uniquement fournis en version électronique afin d’optimiser la régulation et ainsi maintenir une combustion parfaite.

Courbe

Puissance (kW)
Contre-pression dans la chambre de combustion (mbar)
Image sur CINQUECENTO (pneumatic)

Documentation

Fiche technique
Télécharger
Manuel de l'utilisateur
Télécharger

Dimensions

Données techniques

Données techniques

Puissance (kW)
Contre-pression dans la chambre de combustion (mbar)
Puissance (kW)
Pression minimale du gaz dans le réseau (mbar)